📰 ニュース要約
- 開発の枠組み
日産自動車とイギリスのスタートアップ「Wayve」が共同開発。AIが市街地の複雑な交通状況をリアルタイムで判断し、ハンドルやブレーキを自動制御する新しい運転支援技術を進めています。 - CEOの発言
Wayveのアレックス・ケンダルCEOはNHKの取材に対し、将来的には「AIがレベル3～4の自動運転を可能にし、初めて走る道路でも自動で運転できる」ことを目指すとコメント。 - 日本での実証実験
横浜市に拠点を設け、日本の交通事情に合わせたAI学習もスタート。 - 安全性について
「誤作動は許されず、事故を防ぐ戦略を設計段階から組み込んでいる」と強調。消費者への正しい理解も不可欠としています。 - 業界動向
アメリカのテスラなど、海外勢も先行する中、自動運転技術は自動車産業の新たな競争領域となっています。
📊 相場解説
- 自動車株・AI関連株への影響
自動運転は「AI×モビリティ」の象徴的テーマ。発展すれば自動車株だけでなく、半導体・AI関連株（NVIDIAやTSMCなど）にも資金流入が期待されます。
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